冷锻加工浅析

煅造是我们已知最古老金属成型工艺之一。煅造金属全过程包含在模具，模版或工装夹具以上或之上敲打或捶击产品工件，驱使金属材料变型所需要的样子。根据在煅造以前金属材料被加热的温度，煅造一般分为三种工艺种类。这些都是热锻，温锻和冷锻，产品工件加温温度范围从几百到二千华氏度的是温锻和热锻。加温温度不得超过其加工硬化温度的十分之三的则被称为冷锻。在许多情况下，冷锻一般在室温条件下实际操作。尤其适用于生产制造小型标准件或精密零部件。

与热锻对比，冷锻免去了昂贵加温设备，并且有用材省，生产加工精度高等特点，却也受制于工艺规定，因此对模具设计制造、机器设备工作压力条件等有更高的要求。

在日本、国外、德国等工业国家里,冷锻技术在车辆的零部件制造业中运用已十分广泛。冷锻技术比磨削加工和其他方式(如热模锻等)节省原材料。冷锻技术还能够高效率地生产加工样子较复杂的零件,其尺寸及样子精度比较高,表层质量好。冷锻技术所制造的零件通常是车辆的轴类、爪极、传动齿轮等关键零部件。做为精密加工方法之一的冷锻技术,在我国目前的汽车零部件制造业中应当得到广泛的应用。

在日本、国外、德国等工业国家里,冷锻技术在车辆的零部件制造业中运用已十分广泛。冷锻技术比磨削加工和其他方式(如热模锻等)节省原材料。冷锻技术还能够高效率地生产加工样子较复杂的零件,其尺寸及样子精度比较高,表层质量好。冷锻技术所制造的零件通常是车辆的轴类、爪极、传动齿轮等关键零部件。做为精密加工方法之一的冷锻技术,在我国目前的汽车零部件制造业中应当得到广泛的应用。

冷锻技术运用在汽车零部件制造业中,不仅提升了汽车零部件尺寸精度和性能指标,并且也推动了汽车产业自身的发展趋势,尤其是小汽车工业发展。因为小汽车朝着微型化、轻巧化的方向发展,有很多零部件的构造越来越较为复杂,精度规定也随之提高了,这是普通的加工工艺无法达到的,但可以通过以冷锻技术为主导,加上其他工艺紧密结合进行新的工艺组成进行零件的生产制造,比如,冷锻技术与钻削、电焊焊接及湿热成形等工艺的搭配。